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《每日经济新闻》记者了解到，自2月10日广州复工以来，主城区和新区均有售楼处开放，其中包括中海、时代中国、珠江投资等知名房企。但由于实际到访客户较少，不少售楼处还是采用线上线下相结合的方式营销，一手带看中介多以线上办公为主，也有中介反映现在暂时无法带看任何一手楼盘。

为何同样是业绩增长，其市场表现却有很悬殊呢？背后主要原因有哪些？《证券日报》记者从简短的业绩预告中，深入挖掘出财务数据上易被投资者忽视的三方面的差异。68家业绩续盈公司净利润同比却是负增长净利润同比增幅是最被关注的财务指标之一。可以看到，业绩预喜的公司净利润增幅差异巨大，有些公司净利润同比增幅为负数，有的则在10倍以上。而更容易忽略的是，有些公司虽然业绩增幅较大，但去年同期基数过低，此种情况下，投资者如果仅看增幅，是难以做出正确投资决策的。

据广州中原研究发展部统计，上周（2月3日~2月9日，下同）二手住宅共成交10宗，环比增加2.3倍；二手网签均价为19384元/平方米，环比下滑17.6%。受到疫情持续发酵影响，市场成交跌至冰点，日均网签量仅1.4宗，预计这一状况将持续影响整个2月。因此，若想成交回归至年前水平（1100+宗），还需待疫情有所好转。

无独有偶，今日头条几乎同时声明其遭遇“黑公关”并报警，且公布“黑公关”服务对象指向搜狗、腾讯视频等的一系列“证据”。上一次涉及到警方出动，还是2010年3Q大战时。360掌门人周鸿祎在其个人自传中详细描述了那一段不为人知的惊险情状。腾讯掌舵者马化腾，近一两个月频频发声。继5月与今日头条创始人张一鸣在朋友圈“互怼”之后，6月他发出了一条向“黑公关”开战的朋友圈。

举个现实的例子也就一目了然了，兰兰本人目前工资收入为每月1万元，虽然总数不多，但由于并没有太多的花销项，平均下来每月也有差不多5000元的结余可以用于投资。而某位同事月收入虽然是兰兰的两倍，但属于摄影发烧友投资镜头不说，新近又玩上了无人机，日常花销就很大，基本属于月光状态，要他拿出钱来投资是万万不能的。

在业内人士看来，网约车红包大战加速了出租车行业的萎缩，这种态势在滴滴与美团两大网约车平台竞争激烈的南京市场上或许表现得更加明显。笔者认为，3000台出租车停运是一个强烈的信号，提示监管部门需要关注网约车恶性价格竞争所带来的一系列副作用，如何在“渐变式”改革中升级传统出租车行业，而非以资本的暴力使得新旧业态断崖式过渡；以及网约车本身所带来的安全、服务问题，恶性竞争并不能带来合意的市场结果。