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原标题：美元指数牛气何来□本报记者张勤峰不经意间，美元指数已来到100关口附近。尽管美国经济增长放缓、美联储货币政策转向，这两个曾被认为将引发美元走软的预判一一得到验证，但是2019年以来美元指数仍顽强上行，强势程度远超预期，其牛气到底来自哪里？
业内认为，目前国内燃料电池汽车主要瓶颈在膜电极、空压机、储氢技术等方面，未来3年-5年是燃料电池从技术研发转向产业竞争的关键窗口期，其产业历程或将滞后纯电动汽车数十年，未来纯电动技术、插电式混合动力、燃料电池等多元技术路线或将并存发展一段时间。
纽约商品交易所11月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格下跌7美分，跌幅不到0.1%，收于75.23美元/桶。伦敦洲际交易所12月交割的布伦特原油期货价格下跌18美分，跌幅0.2%，收于84.80美元/桶。周一美油与布油期货均收于2014年秋季以来的最高水平。
毕业于乔治敦大学的莱特希泽，在世达干了30多年，搞的是国际贸易法，用他的说法是“代表在重型制造业、农业、高科技和金融服务业工作的美国员工和企业，为美国出口开辟市场，维护美国工业免受不公平贸易损害”。比如，他经常代表美国钢铁企业打反倾销、反补贴官司，把外国同行“拒于美国之外”。
盈利方面，六大行上半年实现归属于母公司股东的净利润合计6377.44亿元，若按181天来计算，则六大行合计日均赚得35.23亿元。具体来看，今年上半年，工行实现净利润（即“归属于母公司股东的净利润”，下同）1679.31亿元，居于六家银行之首，同比增长4.67%；农行实现净利润1214.45亿元，同比增长4.88%；中行实现净利润1140.48亿元，同比增长4.55%；建行实现净利润1541.90亿元，同比增长4.87%；交行实现净利润427.49亿元，同比增长4.85%；邮储银行实现净利润373.81亿元，同比增长14.94%，增速最高。
记者注意到，在永诚保险去年亏损的背后，是车险承保利润的极度低迷。在永诚保险2017年经营的五大险种中，机动车辆保险保费收入达到42.04亿元，成为第一大险种，承保利润为-1.84亿元，综合成本率高达104.23%。而在企业财产保险、意外健康险、责任保险、工程保险方面，保费收入分别为12.27亿元、4.37亿元、3.75亿元、1.34亿元，承保利润分别为1.82亿元、-0.15亿元、-0.21亿元、0.15亿元，综合成本率分别为54.64%、105.28%、106.17%、67.56%。
