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江淮汽车2001年上市以来，至今已有18年。长江商报记者统计发现，江淮汽车2018年的净利润和扣非净利均为“历史最差”，而且净利润是首次为负。有意思的是，2018年，江淮汽车计入当期损益的政府补助为12.78亿元。而2015年至2017年，江淮汽车的补助金额分别为3.47亿元、4.11亿元和6.02亿元，共计13.6亿元。江淮汽车2018年的补助金额比上一年增长了268.3%。

洪琳：战备巡逻是这样的，以往中国舰船水平的能力，包括数量等等，事实上还不完全足以保护我们自己的领海，因此出现了现在相对很复杂的局面。但是现在随着我们国力的提升，包括我们军事实力的增强，包括这种装备的提升等等，事实上常态化的战备巡逻有了这样的基础，过去几年来，这种巡逻的频次越来越多，覆盖的范围，包括像政策的有效性等等都是大大增强了，现在三沙一旦设市以后，事实上当地常设的军事机构一旦设立之后，就使我们战略凸显的点一下子前进了很多，比如说从永兴岛到曾母暗沙直线距离超过1000多公里，事实上已经比海岸海南岛距离又近了很多，尽管说永兴岛只是很小的一个岛屿，毕竟给我们提供了一个基地，这种大大地可能性使我们常态巡逻的这种手段进一步得到丰富。还要看到一点，距离最南端的岛屿，这样的一个领土和这样的一个距离，我们在保卫它的时候，历来《孙子兵法》讲了那么多种，绝对不是说我们的手段就是被动的说，哪个地方紧张我们就一定要去那儿，我们还要看到这个岛屿距离相关的国家有多近，比如说距离越南只有400公里，这一点也是一个非常前瞻性的举措。这一点对我们保卫领土领海来讲应该更有信心，但是对于其他国家来讲，你要考虑到我们保卫领土不仅有信心，我们这种手段的有效性要充分地认识到。

当时是我们席卷南沙群岛最好的机会，但是编队接到指令，立即返航，两条船靠岸，不许登岸，所有官兵不许上岸，工作组直接上船调查。礁上战斗中，中国海军登礁人员行动迅速，组织严密，对武装挑衅迅速反击，夺取了礁上战斗主动权，政策与还击的时机均把握较好，既避免了先发制人遗人以口实，又避免了我方人员因双方距离过近和不能先敌开火而可能导致的重大伤亡，胜利完成了上级赋予的守礁任务。

重启申报工作的还有湖北省武汉市。武汉地铁集团7月在“武汉市民留言板”回复称，武汉市轨道交通第四期建设规划目前已上报待批。但武汉地铁集团在回复中同时表示，上报的第四期规划仅包含6号线二期、8号线三期、11号线汉阳段、11号线葛店段、12号线、16号线、19号线、21号线二期、前川线、新港线。

6月14日，王德明在网上发帖举报称，华大基因以基因高科技（伪）、建国家基因库分库等为幌子和名目，套骗土地资源和政府财政补贴；华大基因首席科学家只需要高中学历。当日下午，华大基因就“圈地门”发布澄清公告，称王德明是与华大基因研究院有技术服务合作关系，但华大控股及华大基因研究院并未在江苏参与任何房地产项目，也未曾获得土地资源。

资料显示，兴科电子是银禧科技于2016年以10.85亿元溢价近4倍的价格收购而来的。在当初收购，兴科电子业绩承诺方承诺，2016年度、2017年度和2018年度分别实现扣非归母净利润不低于2亿元、2.4亿元和2.9亿元，合计不低于7.3亿元，若其未能完成业绩承诺，则交易对手将补偿金额不超过本次交易对价即10.85亿元。然而，在收购完成后，兴科电子仅在2016年完成了2亿元的业绩承诺，而2017年业绩承诺完成率仅有55.20%，2018年甚至直接由盈利转为巨额亏损。