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北京上述中型公募研究总监也表示，他们公司做过测算，7个亿规模的产品参与科创板打新，年化收益率约为3%；规模1个亿的“壳基金”参与科创板打新，收益率可能会超过10%。为了保证底仓稳定，他们将重点配置核心资产股票，将“壳基金”打造成一只“固收+”的低风险产品，希望给投资者带来比一般固收产品性价比更好的投资回报。

这些谜题或许需要更多的解答。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：常福强

商业组织的用途与消费者之间的关系已被改变，在叶国辉看来，是以移动支付为代表的一系列数字化的技术带来的最大变化。“这种变化是全渠道、全触点、全场景的、全数据的。”对于整个数字化的转型升级，叶国晖给出了自己的预测，“我认为未来会持续三到五年，甚至是五到十年，会有大量场景基于支付被塑造。”

流量红利退潮的背景下，成熟行业在趋近饱和的市场获得增长难度不断加大。易车基于对行业趋势和用户心理的洞察，摒弃传统流量思维，持续以用户思维为核心，着眼于流量池的精细化运营，并凭借对技术红利的前瞻掌握与应用，持续迭代升级产品、服务与体验。如近期易车就上线了“智能编辑部”，基于人工智能、机器学习，采用自动化、类似写代码的方式智能生产内容，并通过核心算法智能推送，有效提升用户获取有价值信息的效率，满足了用户对于汽车资讯“快”、“准”、“全”的多方面需求。目前已率先应用于车型降价文章的生产。由于内容足够细致、数据足够全、用户推送更精准，这类这类新闻的CTR较内容大盘提升了40%，平均停留时长提升了10%。

（笔者为证监会持牌人仕，本人及客户没持有上述股份）责任编辑：李双双沪港通资金流向方面，沪股通净流入13.6亿，港股通（沪）净流出2.86亿。深港通资金流向方面，深股通净流入7.14亿，港股通（深）净流入0.47亿。沪股通中资金流入最多的是中国平安，净流入8631万，其次为华友钴业、南方航空、亨通光电、中国石油。资金流出最多的是恒瑞医药，净流出2.12亿。

商务部数据显示，2001年美对华高技术出口占中国同类产品进口的比重达16.7%，而2016年这一数字仅为8.2%，这与美科技强国地位和中美互为重要贸易伙伴现状严重不符，而限制最有竞争力的高科技产品对华出口正是美国贸易逆差的重要原因。值得注意的是，最近一段时期，一些国家散布所谓的“中国科技产品威胁论”，以“中国高科技产品存在安全风险”等论调为借口，在5G等领域拒绝或者限制购买中国高科技商品。